Avatar của Nguyễn Thành Đạt

Nguyễn Thành Đạt

Cố vấn kỹ thuật trưởng (Technical Advisor)

Công ty, Đơn vị

Thạo Xe

Kinh nghiệm, Kỹ năng

Chẩn đoán OBD-II, điện–điều khiển, động cơ xăng/diesel, điều hòa, quy trình bảo dưỡng định kỳ

Kết nối

Về Nguyễn Thành Đạt

Nguyễn Thành ĐạtKỹ sư dịch vụ ô tô, hiện đảm nhiệm vai trò Cố vấn kỹ thuật trưởng trên website thaoxe.top, đồng thời trực tiếp tham gia chẩn đoán và xử lý các ca lỗi khó liên quan đến điện–điều khiển, động cơhệ thống điều hòa. Với định hướng làm nghề dựa trên dữ liệu và quy trình, anh Đạt tập trung vào việc “đọc đúng nguyên nhân” trước khi thay thế, giúp tối ưu chi phí và thời gian cho chủ xe. Mốc thời gian nghề nghiệp của anh được xây dựng liên tục từ học nghề đến quản lý kỹ thuật: 08/2005 – 06/2008: Học ngành Công nghệ ô tô (hệ Cao đẳng nghề), tập trung nền tảng điện thân xe, động cơ, gầm và thực hành bảo dưỡng định kỳ. 07/2008 – 12/2011: Kỹ thuật viên sửa chữa tổng quát tại xưởng dịch vụ, xử lý các hạng mục bảo dưỡng, phanh, treo, thay thế phụ tùng tiêu hao; bắt đầu làm quen chẩn đoán bằng máy quét lỗi. 01/2012 – 09/2016: Tổ trưởng kỹ thuật tại đại lý/garage quy mô lớn, chịu trách nhiệm phân công công việc, kiểm soát chất lượng sau sửa chữa và hỗ trợ kỹ thuật cho các ca lỗi phát sinh lặp lại. 10/2016 – 12/2019: Chuyên viên chẩn đoán (Diagnostic Specialist), chuyên sâu mảng điện–điều khiển và động cơ: đọc dữ liệu live-data, kiểm tra mạch bằng sơ đồ điện, đo tín hiệu bằng đồng hồ/dao động ký, phân tích nguyên nhân liên quan cảm biến–cơ cấu chấp hành. 11/2019: Hoàn thành chương trình Bosch Automotive Training – Engine Management Systems (Level 2), củng cố năng lực chẩn đoán hệ thống quản lý động cơ theo hướng tiêu chuẩn hóa quy trình kiểm tra. 01/2020 – nay: Cố vấn kỹ thuật & đào tạo nội bộ, xây dựng checklist chẩn đoán, chuẩn hóa quy trình tiếp nhận xe–kiểm tra–báo giá–bàn giao; đồng thời viết nội dung hướng dẫn kiến thức thực hành trên website.   Trong công việc hằng ngày, anh Đạt ưu tiên các bước: khai thác triệu chứng (thời điểm phát sinh, điều kiện vận hành), đọc lỗi và dữ liệu hiện hành, kiểm tra vật lý (giắc cắm, mass, nguồn), và xác nhận nguyên nhân trước khi thay thế. Cách làm này đặc biệt hiệu quả với các lỗi khó như: báo đèn check engine không ổn định, hao nhiên liệu bất thường, rung giật khi tăng tốc, điều hòa lúc lạnh lúc không, lỗi cảm biến/van điện và các lỗi liên quan ECU. Trên website “sửa xe ô tô”, anh Đạt chịu trách nhiệm chuyên môn cho các nhóm nội dung: chẩn đoán OBD-II, điện–điều khiển, động cơ xăng/diesel, điều hòaquy trình bảo dưỡng. Mục tiêu của anh là cung cấp hướng dẫn dễ áp dụng, có bước kiểm tra cụ thể, nêu rõ dấu hiệu–nguyên nhân–cách xử lý và lưu ý an toàn, giúp chủ xe hiểu đúng vấn đề trước khi quyết định sửa chữa.

Bài đăng mới nhất của Nguyễn Thành Đạt

Báo Giá Chi Phí Căn Chỉnh Thân Vỏ Ô Tô (Nắn Chỉnh Khe Hở): Cách Tính Theo Hạng Mục Cho Xe Sau Va Chạm

Báo Giá Chi Phí Căn Chỉnh Thân Vỏ Ô Tô (Nắn Chỉnh Khe Hở): Cách Tính Theo Hạng Mục Cho Xe Sau Va Chạm

Nhận biết xe từng va chạm qua khe hở thân vỏ: kiểm tra khe cửa–khe capo–khe cốp (đều vs lệch) cho người mua xe cũ

Nhận biết xe từng va chạm qua khe hở thân vỏ: kiểm tra khe cửa–khe capo–khe cốp (đều vs lệch) cho người mua xe cũ

Giải thích khe hở thân vỏ ảnh hưởng chống ồn và nước vào xe: Dấu hiệu & cách kiểm tra cho người mua xe cũ

Giải thích khe hở thân vỏ ảnh hưởng chống ồn và nước vào xe: Dấu hiệu & cách kiểm tra cho người mua xe cũ

Quy Trình Chỉnh Bản Lề Cửa/Capo/Cốp Chuẩn Khe Hở Thân Vỏ: Hướng Dẫn Từng Bước Cho Chủ Xe

Quy Trình Chỉnh Bản Lề Cửa/Capo/Cốp Chuẩn Khe Hở Thân Vỏ: Hướng Dẫn Từng Bước Cho Chủ Xe

Chẩn đoán nguyên nhân cửa ô tô bị xệ: Bản lề – Chốt cửa – Bạc (dấu hiệu & hướng xử lý cho chủ xe)

Chẩn đoán nguyên nhân cửa ô tô bị xệ: Bản lề – Chốt cửa – Bạc (dấu hiệu & hướng xử lý cho chủ xe)

Nhận Biết Khi Nào Cần Căn Chỉnh Khe Hở Thân Vỏ (Khe Ráp Nối) Khi Mua Ô Tô Cũ

Nhận Biết Khi Nào Cần Căn Chỉnh Khe Hở Thân Vỏ (Khe Ráp Nối) Khi Mua Ô Tô Cũ

Checklist kiểm tra ô tô sau va chạm hoặc sập ổ gà (ổ voi): Lốp – Gầm – Thước lái cho tài xế

Checklist kiểm tra ô tô sau va chạm hoặc sập ổ gà (ổ voi): Lốp – Gầm – Thước lái cho tài xế

Bao lâu nên kiểm tra góc lái? Lịch kiểm tra–căn chỉnh theo km/tháng cho xe ô tô

Bao lâu nên kiểm tra góc lái? Lịch kiểm tra–căn chỉnh theo km/tháng cho xe ô tô

Chẩn đoán & Khắc Phục Mòn Lốp Do Sai Góc Lái (Toe/Camber/Caster) – Hướng Dẫn Cho Chủ Xe Ô Tô

Chẩn đoán & Khắc Phục Mòn Lốp Do Sai Góc Lái (Toe/Camber/Caster) – Hướng Dẫn Cho Chủ Xe Ô Tô

Kiểm Tra Rô-tuyn & Thước Lái Trước Khi Cân Chỉnh: Checklist Tránh Lệch Lái, Mòn Lốp

Kiểm Tra Rô-tuyn & Thước Lái Trước Khi Cân Chỉnh: Checklist Tránh Lệch Lái, Mòn Lốp

Cập nhật Giá Căn Chỉnh Góc Lái 2026: Cân Chỉnh Thước Lái/Độ Chụm (Toe–Camber–Caster) Cho Chủ Xe

Cập nhật Giá Căn Chỉnh Góc Lái 2026: Cân Chỉnh Thước Lái/Độ Chụm (Toe–Camber–Caster) Cho Chủ Xe

Chẩn đoán xe bị lệch lái do đâu: 9 nguyên nhân từ lốp, góc đặt bánh đến thước lái cho chủ xe ô tô

Chẩn đoán xe bị lệch lái do đâu: 9 nguyên nhân từ lốp, góc đặt bánh đến thước lái cho chủ xe ô tô

Xử lý vô lăng lệch sau cân chỉnh: Căn vô lăng thẳng chuẩn , hết “lệch” và hết nhao lái

Xử lý vô lăng lệch sau cân chỉnh: Căn vô lăng thẳng chuẩn , hết “lệch” và hết nhao lái

Hướng dẫn quy trình căn chỉnh góc lái chuẩn: 7 bước kiểm tra & hiệu chỉnh cho chủ xe

Hướng dẫn quy trình căn chỉnh góc lái chuẩn: 7 bước kiểm tra & hiệu chỉnh cho chủ xe

Phân Biệt Căn Chỉnh Góc Lái (Góc Đặt Bánh Xe) và Cân Chỉnh Thước Lái: Chủ Xe Ô Tô Cần Biết

Phân Biệt Căn Chỉnh Góc Lái (Góc Đặt Bánh Xe) và Cân Chỉnh Thước Lái: Chủ Xe Ô Tô Cần Biết

Dấu hiệu cần căn chỉnh góc lái ô tô: Nhận biết nhanh, kiểm tra tại nhà và xử lý đúng cách

Dấu hiệu cần căn chỉnh góc lái ô tô: Nhận biết nhanh, kiểm tra tại nhà và xử lý đúng cách

Nhận biết khi nào cần thay cả bộ côn (ly hợp) ô tô: 7 dấu hiệu, mốc km & nên thay trọn bộ hay từng phần (lá côn–bàn ép–bi tê)

Nhận biết khi nào cần thay cả bộ côn (ly hợp) ô tô: 7 dấu hiệu, mốc km & nên thay trọn bộ hay từng phần (lá côn–bàn ép–bi tê)

12 Mẹo Lái Xe Tránh Mỏi Chân (Giảm Ê Mỏi) Khi Đi Xa: Chỉnh Ghế Chuẩn, Đặt Gót Đúng, Lái Êm Hơn

12 Mẹo Lái Xe Tránh Mỏi Chân (Giảm Ê Mỏi) Khi Đi Xa: Chỉnh Ghế Chuẩn, Đặt Gót Đúng, Lái Êm Hơn

Nhận Biết 7 Dấu Hiệu Bi Côn (Bi Tê/Bạc Đạn Cắt Côn) Sắp Hỏng Ở Ô Tô Số Sàn

Nhận Biết 7 Dấu Hiệu Bi Côn (Bi Tê/Bạc Đạn Cắt Côn) Sắp Hỏng Ở Ô Tô Số Sàn

Ước tính chi phí sửa côn nặng ô tô: Hạng mục sửa chữa & bảng giá tham khảo cho chủ xe số sàn

Ước tính chi phí sửa côn nặng ô tô: Hạng mục sửa chữa & bảng giá tham khảo cho chủ xe số sàn

Giải đáp: Chỉnh côn có làm nhẹ tay côn không? Căn dây côn đúng cách cho người mới (Tránh côn nặng–trượt)

Giải đáp: Chỉnh côn có làm nhẹ tay côn không? Căn dây côn đúng cách cho người mới (Tránh côn nặng–trượt)

Cách xử lý côn nặng nhanh để lái xe nhẹ chân côn: 5 bước chẩn đoán & khắc phục tại chỗ

Cách xử lý côn nặng nhanh để lái xe nhẹ chân côn: 5 bước chẩn đoán & khắc phục tại chỗ

Xả Gió Dầu Côn: Khắc Phục Côn (Ly Hợp) Nặng Do Có Khí Trong Hệ Côn Thủy Lực Cho Xe Số Sàn

Xả Gió Dầu Côn: Khắc Phục Côn (Ly Hợp) Nặng Do Có Khí Trong Hệ Côn Thủy Lực Cho Xe Số Sàn

Chẩn đoán & Khắc Phục Côn Nặng Do Bộ Côn (Ly Hợp) Mòn: Dấu Hiệu – Nguyên Nhân – Cách Làm Nhẹ Chân Côn Cho Xe Số Sàn

Chẩn đoán & Khắc Phục Côn Nặng Do Bộ Côn (Ly Hợp) Mòn: Dấu Hiệu – Nguyên Nhân – Cách Làm Nhẹ Chân Côn Cho Xe Số Sàn

Khắc phục Côn Nặng do Dây Côn Khô: Cách Bôi Trơn Cáp Côn để Tay Côn Nhẹ, Vào Số Mượt (Xe Máy)

Khắc phục Côn Nặng do Dây Côn Khô: Cách Bôi Trơn Cáp Côn để Tay Côn Nhẹ, Vào Số Mượt (Xe Máy)

Giải mã 9 nguyên nhân khiến chân côn đạp nặng và cách làm nhẹ nhanh cho xe số sàn

Giải mã 9 nguyên nhân khiến chân côn đạp nặng và cách làm nhẹ nhanh cho xe số sàn

Giảm tiếng kêu (rít, lách cách, gõ) trên xe ô tô: 12 mẹo bảo dưỡng giúp xe êm hơn cho chủ xe

Giảm tiếng kêu (rít, lách cách, gõ) trên xe ô tô: 12 mẹo bảo dưỡng giúp xe êm hơn cho chủ xe

Quyết định Chạy Tiếp Hay Dừng Lại Khi Côn (Ly Hợp) Kêu: Dấu Hiệu Bi Tê/Vòng Bi T Cho Tài Xế Xe Số Sàn

Quyết định Chạy Tiếp Hay Dừng Lại Khi Côn (Ly Hợp) Kêu: Dấu Hiệu Bi Tê/Vòng Bi T Cho Tài Xế Xe Số Sàn

Phân biệt tiếng kêu côn vs tiếng kêu hộp số: Dấu hiệu – Nguyên nhân – Cách kiểm tra nhanh cho tài xế

Phân biệt tiếng kêu côn vs tiếng kêu hộp số: Dấu hiệu – Nguyên nhân – Cách kiểm tra nhanh cho tài xế

Báo Giá Chi Phí Sửa Côn Kêu (Ly Hợp): Nguyên Nhân & Cách Ước Tính Cho Chủ Xe

Báo Giá Chi Phí Sửa Côn Kêu (Ly Hợp): Nguyên Nhân & Cách Ước Tính Cho Chủ Xe

Giải đáp: Có cần thay Bi Tê Côn (Bi Côn/Vòng Bi Nhả Côn) khi thay Lá Côn? Dấu hiệu cho Chủ xe Số Sàn

Giải đáp: Có cần thay Bi Tê Côn (Bi Côn/Vòng Bi Nhả Côn) khi thay Lá Côn? Dấu hiệu cho Chủ xe Số Sàn

Chẩn đoán & khắc phục tiếng kêu do bi tê côn (bạc đạn nhả) khô hoặc dầu hộp số (ATF/gear oil) thiếu/cũ – Hướng dẫn cho chủ xe

Chẩn đoán & khắc phục tiếng kêu do bi tê côn (bạc đạn nhả) khô hoặc dầu hộp số (ATF/gear oil) thiếu/cũ – Hướng dẫn cho chủ xe

Chẩn đoán & khắc phục tiếng kêu do càng cua côn mòn (càng gạt bi tê) cho xe số sàn: Dấu hiệu – Nguyên nhân – Cách xử lý

Chẩn đoán & khắc phục tiếng kêu do càng cua côn mòn (càng gạt bi tê) cho xe số sàn: Dấu hiệu – Nguyên nhân – Cách xử lý

Nhận biết 7 dấu hiệu bi côn (bi nồi) xe ga bị hỏng/mòn cho chủ xe tay ga: Khi nào cần thay?

Nhận biết 7 dấu hiệu bi côn (bi nồi) xe ga bị hỏng/mòn cho chủ xe tay ga: Khi nào cần thay?

Chẩn đoán nguyên nhân côn (ly hợp) kêu khi đạp: Bi tê/Vòng bi T hay mâm ép? – Cho tài xế xe số sàn

Chẩn đoán nguyên nhân côn (ly hợp) kêu khi đạp: Bi tê/Vòng bi T hay mâm ép? – Cho tài xế xe số sàn

Chẩn đoán lỗi côn trượt kèm mùi khét: 7 nguyên nhân & cách test, khắc phục nhanh (xe số sàn)

Chẩn đoán lỗi côn trượt kèm mùi khét: 7 nguyên nhân & cách test, khắc phục nhanh (xe số sàn)

Giải đáp “Xe Số Tự Động Có Trượt Côn Không?” – Phân biệt Trượt Côn (Số Sàn) vs Trượt Số (Hộp Số Tự Động) cho Người Mới Lái

Giải đáp “Xe Số Tự Động Có Trượt Côn Không?” – Phân biệt Trượt Côn (Số Sàn) vs Trượt Số (Hộp Số Tự Động) cho Người Mới Lái

Xác định khi nào cần đại tu bộ côn (bộ ly hợp) ô tô số sàn: 7 dấu hiệu + mốc km cho chủ xe

Xác định khi nào cần đại tu bộ côn (bộ ly hợp) ô tô số sàn: 7 dấu hiệu + mốc km cho chủ xe

Hướng dẫn 9 mẹo lái giảm trượt côn (trượt ly hợp) xe số sàn cho người mới tập lái – tránh rà côn, giữ côn bền

Hướng dẫn 9 mẹo lái giảm trượt côn (trượt ly hợp) xe số sàn cho người mới tập lái – tránh rà côn, giữ côn bền

Cách khắc phục trượt côn do rò dầu (trượt ly hợp) trên ô tô số sàn cho chủ xe: kiểm tra phớt chặn dầu & xử lý lá côn dính dầu

Cách khắc phục trượt côn do rò dầu (trượt ly hợp) trên ô tô số sàn cho chủ xe: kiểm tra phớt chặn dầu & xử lý lá côn dính dầu

Giải đáp: Côn (Ly Hợp) Bị Trượt – Đi Tiếp Hay Dừng Ngay? Dấu Hiệu & Cách Xử Lý Cho Tài Xế Xe Số Sàn

Giải đáp: Côn (Ly Hợp) Bị Trượt – Đi Tiếp Hay Dừng Ngay? Dấu Hiệu & Cách Xử Lý Cho Tài Xế Xe Số Sàn

7 Nguyên Nhân Khi Bị Trượt Côn (Ly Hợp) Và Cách Xử Lý An Toàn Cho Người Lái Ô Tô

7 Nguyên Nhân Khi Bị Trượt Côn (Ly Hợp) Và Cách Xử Lý An Toàn Cho Người Lái Ô Tô

Nhận Biết Dấu Hiệu Côn Bị Trượt (Ly Hợp): 7 Triệu Chứng + Cách Kiểm Tra Nhanh Cho Tài Xế Xe Số Sàn

Nhận Biết Dấu Hiệu Côn Bị Trượt (Ly Hợp): 7 Triệu Chứng + Cách Kiểm Tra Nhanh Cho Tài Xế Xe Số Sàn

Kiểm tra ắc quy ô tô sau khi câu bình: Đo điện áp & test tải để biết nên sạc hay thay (hướng dẫn cho tài xế)

Kiểm tra ắc quy ô tô sau khi câu bình: Đo điện áp & test tải để biết nên sạc hay thay (hướng dẫn cho tài xế)

Chọn bộ dây câu bình (dây kích bình) loại nào? Checklist ampe–lõi đồng–độ dài cho tài xế ô tô 12V/24V

Chọn bộ dây câu bình (dây kích bình) loại nào? Checklist ampe–lõi đồng–độ dài cho tài xế ô tô 12V/24V

Nhận Diện & Phòng Tránh Rủi Ro Chập Nổ Khi Câu Bình (Kích Bình) Ắc Quy: Kẹp Đúng Cực Âm–Dương Cho Người Mới

Nhận Diện & Phòng Tránh Rủi Ro Chập Nổ Khi Câu Bình (Kích Bình) Ắc Quy: Kẹp Đúng Cực Âm–Dương Cho Người Mới